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如何造一台当代年轻人喜欢的车？睿蓝汽车对此有着非常清晰和深刻的理解，那就是始终要与用户在一起。8 月 22 日，在睿蓝 7 云端发布会上，睿蓝汽车董事长、CEO 娄源发与他的老朋友张朝阳、晏成共同就睿蓝 7 进行了全面深入的解读，并正式宣布睿蓝 7 开启预售。

7 待有你 7 重惊喜

睿蓝 7 本次共发售追云、逐月、驰风、猎光 4 个版本车型，预售价格为 13.37 万元— 16.37 万元。

最近业内关于 " 中国汽车在一起 " 的讨论非常热烈，在云端发布会上，睿蓝汽车董事长、CEO 娄源发则提出了新的观点：" 中国汽车在不在一起不重要，中国汽车跟用户在一起才重要。" 睿蓝 7 秉承睿蓝汽车 " 产品从用户需求中长出来 "、" 真正了解年轻人的需求和渴望 " 的理念而生，是面向年轻人的 A 级新能源 SUV，张朝阳更是将物理课堂也搬上了发布会，与娄源发共同分析了睿蓝 7 背后的技术原理。年轻人要颜值也要内涵

睿蓝 7 的车身尺寸为 4690mmx 1892mmx 1650mm，轴距达到 2775mm。空间表现在紧凑级 SUV 市场中属于越级的存在，这也使得睿蓝 7 相较于同级车型拥有更好、更大的驾乘空间。

睿蓝 7 整体外观采用时尚运动的造型设计，作为一辆 Coupe SUV，线型宽体造型加上溜背式风格，不仅很好地照顾到了后排乘客的头部空间，而且让它拥有了同级最优的 0.238Cd 超低风阻，对于纯电车型来说，风阻每降低 0.01Cd，续航将提升 5-8km。年轻人要操控也要个性

车是工具，也是大玩具，开车就是要好玩带劲，想要冲劲时绝不拉垮，想要后劲时一定给力。睿蓝 7 电机最大功率达到 180kw，最大扭矩可达 385N · m，0-50km/h 加速仅需 2.8s，在同级车型当中处于领先水平。说走就走，说停立定，在 One-Box 线控制动系统的加持下，睿蓝 7 的百公里刹车距离缩短到同级领先的 35.8m，同时得益于后置后驱的动力布局，睿蓝 7 的转弯半径也达到了同级罕见的 5.4m。而在悬挂方面，睿蓝 7 选择了前麦弗逊，后五连杆独立悬挂的布局，使整体的操控性和舒适性都更加出色。

不止如此，睿蓝 7 首次引入了无级 DIY 后驱的概念，提供了转向助力、动力响应、能量回收、制动模式等板块的自定义调节，其中的动力响应与能量回收均可 0-100 无级调节，制动模式、转向助力则是支持三挡调节，让你拥有 1 辆车，就能体验多种辆汽车的不同驾驶感受，大大增加了整车的个性化与可调节性，把好开做到极致。值得一提的是，针对目前普遍存在的 " 坐电动车晕车 " 的问题，睿蓝 7 还提供了业内首个防晕车系统：结合可无级调节的制动模式和出色的悬架调校，有效地解决了许多用户坐电动车晕车的困扰。

年轻人要智能也要实在

聪明的硬件支持，让睿蓝 7 用户的车生活更简单。吉利自研的国内首款车规级 7nm 座舱芯片——龍鹰一号，使睿蓝 7 车机的流畅体验堪比旗舰级手机。真 2.5K 15.4 英寸中控大屏、9.2 英寸 LED 数字仪表，以及同级唯一的 50 英寸巨幕 AR-HUD，共同构成了极具科技感的 " 超清三体视界 "，四音区拾音助力让睿蓝 7 实现高效的智能语音交互，无论身处何处都能轻松操控全车，真正打造专属于年轻人的智能舒享 " 第三空间 "。

智能驾驶方面，同样是睿蓝 7 的强项。睿蓝 7 越级搭载了仰望 U8、小鹏 G6 同款的速腾聚创 M 系列激光雷达，是 20 万元以内唯一搭载激光雷达的车型。再加上 5 颗 4D 毫米波雷达以及多颗超声波雷达，配合 " 吉利未来出行星座 " 天地一体的低轨卫星辅助，实现全天候、全场景的全球瞬时厘米级定位。这些配置一同构建了强大的 32 位感知系统，让睿蓝 7 的智能驾驶系统，够现在用，也够未来用。睿蓝 7 是一款面向广大年轻人的诚意之作，是一款为年轻人打造的深度价值之车。正如睿蓝汽车董事长娄源发所言，睿蓝汽车作为一个关注年轻人的汽车品牌，始终和用户站在一起，让产品从用户的需求中成长出来。同级领先的产品力加上 13.37 万元起的预售价格，真诚的产品，配上真诚的价格，相信睿蓝 7 将会在 A 级新能源 SUV 市场树立新的价值标杆。

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